在帕萨特入华时，上汽☓⚪大众才开始建立专营大众品牌的4S店，目前国内网点有限。
这⚈一时间差🞸😸，给奇瑞得☓⚪到了切入市场的好机会，利用上汽集团原有的销售网络得以迅速发展。
“是上汽集团旗下新推☓⚪出🀠♵🌬的奇瑞🂎品牌轿车，售价8.8万，主打经济型市场。”
听到销售报出了如此低价，还是上汽集团的轿车，消费者不免心动。在其看来，上汽的产品质量有🞗🔐保障，这款新出轿车便宜又好看。
卖断货是什么感觉？
现在奇瑞厂上下总算感受到一把。
通过上汽集团遍布国的销售网络，奇瑞每月3500辆的产能被消化一空，市场对其非常欢迎。车🞗🔐子刚从生产线下来，就马上被提货的大卡车运走，整个厂区仓库维持着零库存状态。
桑塔纳最便宜13万，奇瑞风云🂎8.8万，都是上汽集团旗下品牌🔠，许多消费者因价格🙋原因选择购买更便宜的风云轿车。
“只要给我们机会，我们就一定能证明给大家看，奇瑞汽车毫不畏惧任何市场竞争🝚对📷手。”
奇瑞高层在接受记者采访时如此说道。
本来奇瑞2001年的销售目标定🜸为3万辆，现在看到如此火爆销量，将🈐♅🆂年目标上调到5万辆。
去年中华“秦”的销量是4.1万辆，但🍲自从年末开始，中华“秦”就开始显示出颓势，因此奇瑞喊出5万辆目标就是🂈🌶🃧要超越中华轿车，成为国内🏷🞱🗺自主品牌的第一名。
“市场竞争一切用产品来说话，我们奇瑞汽车不会刻意把某些品牌当做竞争对手，在我们看来合资汽🚀🐕车品牌🜮才是我们值得关注的对象。”
奇瑞和中华分属两大民族品牌，所以自然被许多人拿到做比较🇨。当问及是否担心中华“秦”威胁时，奇瑞高层显然头抬🂈🌶🃧得更高，不愿意和中华品牌做比较。
拿到轿车准生证，又获得上🍓🇮🛺汽集团配套体系支持🗶，奇瑞汽车简直是如虎添翼，他们的眼界开始瞧不上同属国产的🗙🜄中华牌。
“中华集团只是空中楼阁，昙花一现罢了🍲。虽然到处号称中国新“四大”，但其实都是靠低利润的微车支撑起来。今年汽车市场竞争更加激烈，他们极有可能会被打回原形。
不过我们要学习中华集团成功的一面，重视微型车市场。现在许多人购买第一辆轿车还只能在5万元🚀🐕以下考虑，所以微轿是我们奇瑞下一📦🝂步发展的重点。
R1项目要尽快落地量产，趁国际汽车巨头未来得及进入中国布局，我们要抓紧时间增强实力发展，让奇瑞成为🗙🜄国🝑知名品牌。”
奇瑞汽车老总詹夏秋在内部高层会议上如此说道，R1项目就是奇瑞瞄准QQ特意推📷出的仿制车型，🚀🐕命名为“瑞瑞”。
之前公司内部对中华🝶🏨🜪集团有一种惧怕心理，毕竟其发展迅速，每一款车型都获得🌎♦成功。现在，詹夏秋必须要打破这种心理，树立起奇😋⛙瑞的自信心。
幸好老天帮忙，中华轿车销量在不断下滑，反观奇瑞却迅速上升，这样📷🟣🞺📷🟣🞺詹夏秋才有说出上述这番话的底气。