发🙓车的信号被工作人员给出的瞬间,亮红色的ToyotaYaris就如同离弦🐇♙🈵之箭般弹射了出去！
猛然📼拔高的引擎运转声与尖锐的胎噪声混在一起，褐黄的浮尘🏊😘🁨下是被高速碾过的砾石路面上残存的雪水泥浆，惹得工作人员都忍不住往后退了半步。
脚后跟刚在后半步🆎的🎾🖪🕝路面上落稳,59号车就已经飙到目测五十多米开外了。
“嘶。”一名工作人员不禁抬了抬帽檐🆉🍭,小声嘀咕：“59号车的驾驶员,果然是第一次参加WRC啊。”
毕竟只是&🇿🞒📩z⛝wnj;第一分站的SS1路段，在路况因为不久🄧前的降雪而变得复杂多变的情况下，绝大多数经验丰富的车手,都会选择只用70~80%的实力,好稳妥地适应新车在赛场上的性能表现。
会选择这么🇿🞒📩激烈狂猛的👜开局的，往往👧只有初次参加WRC的菜鸟。
他&zwnj⛝;们要么是因为紧张过度,要么是太过急着&🐗⛥zwnj;在老板面前展现自己的能力、以证明自己值得🚷😁♿更好的合同。
“哈哈，”另一个工作人员刚好听到他的话,很随意地耸了耸肩：“毕竟是第一个被那家日本车厂派上🕮🍀🄿来的本国车手,又才刚满20岁，太急着表现自己了吧。”
“我倒是听说过他的名字。”趁着第60号车还在起跑线上等待的三分钟空档,第三个工作人员忍不住加入了他们的谈话：“是去年的Junior赛的冠军得主,可以想象,作为第一个拿到那个奖杯的日本车手，他肯定快被国内的那些媒体捧疯了吧。”
“谁知道呢。”第一个人满不在乎地说：“看在那些日🁊🄃本人可能期待得要死的份上，希望那个急性&zwnj🉅;子的小鬼别在SS1就把赛车的新胎弄爆了吧。”
三&📼zwnj;人都觉得这话&zwn🆉🍭j;有趣，低声笑了起来。
作为欧美赛区比较少见的东亚面孔，又异常的年轻，不论是十年前还是十年后的藤原拓海,当然接触过不少针对自&🍚🈧zwnj;己的恶意🗐。
但绝大多数不屑的声音，都会在最后成🇱🜔🁵绩🁊🄃出来时转为嫉妒的沉默。
藤原拓海当🇿🞒📩然不会去🎾🖪🕝在乎那些无关紧👧要的人的看法。
一🙓月的蒙特卡洛还🆎被冰雪覆盖着，崭新的Pire🄧lli轮胎也需要时间适应。
他之所以一开始就将车速拉高,以惊心动魄的极速驰骋着，就是为了将车子逼到接近极☱限的位置，更好地测试车胎的最佳性能区域。
“曲直路120，接🎾🖪🕝右2上桥，🄢⚹🖖桥后切右3。”
低沉好听的嗓音带着&zwn🜞🃔🗞j;清晰明了的指示钻入耳廓，眼睛时刻不离前方路面的驾驶员，每次都会很轻地“嗯”上一声，然后没有迟疑地选🗅择了全部吸纳📴🟂🚓。
以极高的速度奔驰在凹凸不平的滑溜路面上的Yaris，几乎每时每刻都透过四轮和紧贴腰背部的座椅，将足够激起强烈呕吐欲的颠簸感&zw🗅nj;传递过来。
然而因为驾驶员登峰造极的重心移动技术，以及完全忠实地照自己的驾驶习惯处理着一处处由领💹🖱🖜航员给出指示的弯位，这具经过精心改造的铁块虽然以触目惊心的气势飞跃过一处处小坡，却自始至终都没🞍💴有一丝一毫的偏航，也从来没让车里的两人产生🄪🀛♋真正的不适感。
车子的运作方向，既在车手藤原🄢⚹🖖拓海的全盘掌控中，也在领航员高桥凉介的引领中。